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CAEソリューション
取扱業務
- 機構系システムの解析：
- 自動車機構システムモデルの作成
- 自動車車両モデルの作成
- 自動車各種サスペンションモデルの作成
- 自動車パワートレインモデルの作成
- 流体エンジンマウント等部品モデルの作成
- 各種テストリグモデルの作成
- 自動車の性能解析
- 自動車車両操縦安定性の解析
- 自動車車両乗心地の解析
- 自動車サスペンション静特性の解析
- 自動車ステアリング系の性能解析
- 自動車パワートレインシステムの解析
- 自動車機構システムの現象再現と原因究明
- 自動車横風、転覆等現象再現と分析
- 自動車クラッチショック等現象再現と分析
- 自動車トレーラ牽引の現象再現と分析
- 構造解析：
- 構造系の固有値計算と分析
- 構造系の静解析
- 構造系の周波数応答解析
- 制御システム構築：
- 制御システムの設計
- 制御システムの解析
- ABS,VDC等制御システムと自動車機構系システムの連携解析
- CAEシステム開発：
- 自動車操安乗心地標準テスト解析システムの開発
- 自動車パワートレイン標準テスト解析システムの開発
- 自動車サスペンション動静特性解析システムの開発
- 同定と最適化：
- 自動車サスペンション特性の最適化
- 流体エンジンマウントモデルのパラメータ同定
- 実験：
- ステアリング、スプリング、車両等解析のための各種実験
開発事例
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| ロープのモデルとその制御(動画) (MSC.Adams & MATLAB/simulink) |
 車両機構系と制御系連携解析 (MSC.Adams & MATLAB/simulink) |
 タイヤテストリグ (MSC.Adams) |
- FEMモデル検証用MSC.Adamsテストリグの開発
- ステアリング解析システムの開発
- 流体マウントモデルと同定ツールの開発
- 自動車転覆の現象再現と分析
プロダクト
- MSC.Adams非線系モデルの振動解析システム
- MSC.Adams自動車サスペンション静特性解析システム
- MSC.Adams自動車乗心地解析システム
- MSC.Adams自動車操縦安定性解析システム
- 自動車サスペンション最適化システム